Im Rahmen einer Flottenerweiterung vergibt Princess Cruises bei Fincantieri einen Auftrag für drei Voyager Class-Kreuzfahrtschiffe, die auf der bewährten Sphere Class-Technologie basieren. Mit je 183.000 BRZ und einer Kapazität von rund 4.700 Passagieren sollen sie ab Ende 2035, 2038 und 2039 ausgeliefert werden. Ein fortschrittliches LNG-Dual-Fuel-System reduziert Treibhausgase und Schadstoffe. Zusätzliche Innovationen umfassen intelligente Energie- und Wassermanagementsysteme sowie automatisierte Schiffsbetriebsprozesse. Ein digitalisierter Servicebereich und optimierte Rückzugszonen runden das Konzept ab.
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Auslieferungen für drei Voyager Class Schiffe jetzt terminiert 2035-39
Der jüngste Auftrag von Princess Cruises an die italienische Werft Fincantieri umfasst drei Prototypenschiffe der neuen Voyager Class, deren Konstruktion auf der Sphere Class basiert. Mit einer Größe von 183.000 BRZ und rund 4.700 Betten zielen die Neubauten auf maximale Effizienz und Passagierkapazität ab. Die geplanten Übergabetermine Ende 2035, 2038 und 2039 unterstützen die strategische Flottenentwicklung und stärken die globale Wettbewerbsfähigkeit von Princess Cruises langfristig und weiter ausgebaut werden.
Sphere Class-Nachfolger überzeugen mit modernisiertem Design und großzügigen Außendecks
Die Voyager Class-Modelle verfügen jeweils über eine Bruttoraumzahl von 183.000, was sie als volumengrößte Schiffe der Princess-Flotte ausweist. Sie bieten Platz für knapp 4.700 Passagiere, die sich auf großzügig gestaltete Suiten, Kabinen und öffentliche Zonen verteilen. Fortschrittliche Energieversorgungskonzepte und modernste Abgasreinigungssysteme reduzieren den Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Struktur-Optimierungen und intelligente Navigationshilfen ermöglichen gleichzeitig souveränen Seegangsbetrieb. Alle technischen Komponenten sind auf hohe Effizienz, Sicherheit und Belastbarkeit ausgelegt unter allen Betriebsbedingungen wirkungsvoll zuverlässig.
Großzügige Piazza-Bereiche laden zu Begegnungen und kulinarischen Erlebnissen ein
Auf Basis der Sphere Class verfügt das neue Schiffsdesign über deutlich vergrößerte Außendeckflächen, die vielseitige Freizeitaktivitäten im Freien ermöglichen. Die Kabinenlayouts wurden komplett überarbeitet und bieten modulare Einrichtung, um verschiedenen Reiseprofilen gerecht zu werden. Als Herzstück fungiert der Piazza-Bereich, in dem Gastronomieinseln, Bars und Unterhaltungsangebote zu einem belebten Treffpunkt kombiniert sind. Gäste profitieren von angenehmen Ruhebereichen, flexiblen Ess- und Loungebereichen und können auf detaillierte Designinformationen gespannt sein. weitere Beschreibungen folgen
Personalisierte Service-Tools und smarte Systeme optimieren Passagierkomfort an Bord
Die neuartige Systemlandschaft an Bord vernetzt Energiegeneratoren, Pumpen, Speicher und Verteilernetze, sodass Verbrauchsspitzen ausgeglichen werden. Parallel dazu sorgt ein intelligentes Wasserrecycling für eine nachhaltige Nutzung von Ressourcen. Gäste steuern über mobile Terminals ihre Unterhaltungs- und Restaurationsoptionen persönlich. Hinter den Kulissen automatisiert eine Steuerungssoftware Logistikprozesse und Instandhaltung. Die Integration von IoT-Sensoren ermöglicht Echtzeitüberwachung und -steuerung, wodurch der Energiebedarf optimiert und die Betriebskosten deutlich reduziert werden. Steuerungsrichtlinien erhöhen Sicherheit plus Komfort spürbar.
Dual-Fuel-Antrieb reduziert Luftschadstoffe auf neuen Kreuzfahrtschiffen sehr deutlich wirksam
Princess Cruises führt bei der Voyager Class das Dual-Fuel-System ein, das bereits bei Sun Princess (2024) und Star Princess (2025) getestet wurde. Hauptkomponente ist LNG, das gegenüber Schwerölantrieben eine höhere Energieeffizienz bietet und die Emissionen von Kohlendioxid, Stickstoff- und Schwefeloxiden reduziert. Durch die Bestellung der drei neuen Einheiten erhöht sich die Anzahl der mit LNG betriebenen Schiffe im Konzern auf insgesamt 21 und hebt die grünen Standards auf ein neues Niveau.
Kernstück der Voyager Class ist die digitalisierte Infrastruktur, die Passagieren und Crew-Mitgliedern optimierte Abläufe ermöglicht. Automatisierte Buchungsprozesse, personalisierte Bordkarten und smarte Kabinensensoren steigern Komfort und Sicherheit. Fortschrittliche Antriebstechnologien mit Dual-Fuel-LNG-Konzept reduzieren CO2-Ausstoß erheblich. Energiemanagement-Systeme überwachen in Echtzeit Verbrauchsdaten und regeln Ressourcen effizient. Multifunktionale Aufenthaltsbereiche, flexible Speiseoptionen und expandierbare Veranstaltungsräume erlauben individuelle Reisegestaltungen. Das Ergebnis ist ein moderner Kreuzfahrtbetrieb, der Technik, Design und Umweltbewusstsein perfekt vereint, exklusive Wellnessbereiche und unterhaltsame Erlebnisprogramme.
