Mit der neuen 14 Kilometer langen REM-Verzweigung nach Sainte-Anne-de-Bellevue wächst das Bahnnetz von 50 auf 64 Kilometer und es kommen vier Stationen hinzu. Alstom liefert 212 klimatisierte Metropolis(TM)-Wagen mit Onboard-WLAN und integriert das Urbalis(TM)-Zugsicherungssystem sowie HealthHub(TM) für intelligente Flottenüberwachung. In Zusammenarbeit mit Pulsar wird ein vollautomatisierter GoA4-Betrieb sichergestellt. Ein Vier-Minuten-Takt während zwölf Stunden garantiert Pendlern schnellen, emissionsfreien und komfortablen Transport. Die Anlage optimiert Fahrtzeiten, entlastet Straßen und fördert nachhaltige Mobilität.
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Pulsar-Joint-Venture sichert dauerhafte 30-jährige Betriebs- und Wartungsgarantie des REM
CDPQ Infra hat die REM-Zweigstrecke bis Sainte-Anne-de-Bellevue eröffnet und erweitert damit das elektrisch betriebene Metro-Netz von 50 auf 64 Kilometer mit 23 Stationen. Als Light-Metro mit hohem Automatisierungsgrad bietet die Linie dichte Taktungen und 20 Stunden Betrieb täglich. Sie verbindet den Westen Montreals direkt mit dem Zentrum und ersetzt zahlreiche Pkw-Fahrten. Dieses Projekt steigert die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs, reduziert Emissionen deutlich und fördert die nachhaltige Erreichbarkeit der Metropole.
212 Metropolis(TM)-Wagen starten ab sofort GoA4-Betrieb mit vollautomatischer Steuerung
Im Rahmen der REM-Erweiterung liefert Alstom 212 Metropolis(TM)-Züge, die nach dem höchsten GoA4-Level ohne Fahrpersonal betrieben werden. Das Urbalis(TM)-Leitsystem ermöglicht Echtzeit-Kollisionsschutz, präzises Fahrgastflussmanagement und optimierte Fahrpläne. Automatisch schließende Plattformtüren minimieren Zwischenfälle beim Zu- und Ausstieg. Reisende genießen ständigen Internetzugang über Onboard-WLAN, während innovative Cybersecurity-Lösungen wie Netzsegmentierung und Endpoint-Sicherheitssysteme die gesamte Fahrzeugflotte vor digitalen Bedrohungen schützen. Ein zentraler Sicherheitsmanager orchestriert Zugangsrechte und behält über Dashboards sämtliche Netzwerkaktivitäten, um Sicherheitsrichtlinien kontinuierlich durchzusetzen.
Realzeit-Überwachung mit HealthHub verbessert Infrastrukturzustand und senkt Störungsrisiko deutlich
Im Verlauf einer 30-Jahres-Vereinbarung mit Pulsar ist Alstom für das Management und die Wartung des REM verantwortlich. Hierfür verwenden spezialisierte Teams die HealthHub(TM)-Lösung, um ununterbrochen Betriebskennzahlen zu erfassen und basierend auf prädiktiven Verfahren potenzielle Störungen vorauszusehen. Die gewonnenen Erkenntnisse werden in automatisierte Wartungspläne überführt, steigern die Systemverfügbarkeit und reduzieren Eingriffe vorauseilend. Zudem ermöglicht das digitale Monitoring eine präzise Dokumentation aller Aktivitäten für Audit- und Compliance-Anforderungen. Das Verfahren unterstützt nachhaltige Betriebsführung.
REM-Taktverkehr ersetzt Autos im West Island alle vier Minuten
Durch den ununterbrochenen Betrieb von zwanzig Stunden täglich und einer Taktung von vier Minuten im zentralen Abschnitt erreicht der REM eine bemerkenswerte Effizienz im urbanen Verkehr. Diese enge Intervallstruktur ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung der Fahrgäste, verkürzt Wartezeiten sowie Übergangszeiten und steigert die Planbarkeit der Reisen. Insbesondere Pendler im West Island schätzen die flexible und emissionsarme Alternative zum Pkw, die zudem zur Verringerung von Staus und Feinstaubbelastung in der Region beiträgt.
Alstom und REM schaffen Hunderte Jobs, stärken Quebecer Zulieferlandschaft
Mit dem REM-Ausbau in Quebec sind mehrere hundert Arbeitsplätze entstanden, während hunderte Zulieferbetriebe aus der Nachbarschaft aktiv eingebunden wurden. Alstom kanalisiert seine Innovationskraft über das Amerikahauptquartier in Saint-Bruno-de-Montarville und baut dort automatisierte Metrozüge. Durch diese Strategie wird lokale Kompetenz in Fahrzeugtechnik, Systemintegration und Cybersicherheit intensiv gefördert. Schulungsprogramme und Cooperationsprojekte ergänzen Investitionen in Infrastruktur. Auf diese Weise konsolidiert sich eine leistungsfähige regionale Industrie und stärkt effektiv die wirtschaftliche Resilienz von Quebec.
67 Kilometer REM-Strecke verbindet West Island und South Shore
Das REM-Projekt erreicht mit allen fertiggestellten Zweigen eine Netzlänge von 67 Kilometern und verfügt über 26 Stationen. Es verbindet West Island, South Shore, North Shore sowie den Flughafen Montreal-Trudeau direkt miteinander. Vollautomatisierte Züge und moderne Signaltechnik sorgen für durchgängig hohen Komfort und Pünktlichkeit. Im 20-Stunden-Taktbetrieb mit bis zu vierminütiger Frequenz reduziert das emissionsfreie System Staus und CO2-Emissionen, wodurch es zu einem der weltweit effizientesten urbanen Verkehrslösungen avanciert. zugleich kosteneffizient betrieben.
Durch die neue Zweigstrecke bis Sainte-Anne-de-Bellevue gewinnt das REM-Netz in Montreal an Reichweite und Umweltfreundlichkeit. 212 Metropolis(TM)-Triebzüge fahren vollautomatisch im GoA4-Betrieb, gesteuert vom Urbalis(TM)-Signalsystem und permanent überwacht via HealthHub(TM). Mit einem 20-Stunden-Taktbetrieb und Vier-Minuten-Abständen im Berufsverkehr bietet das System hohe Frequenz. Eine 30-jährige Betriebssicherheitsgarantie dokumentiert langfristiges Engagement. Diese Infrastruktur senkt Emissionen drastisch, fördert nachhaltige Mobilität und stärkt regionale Lieferketten für Innovation und Wachstum. Sie schafft umweltbewusste Transportalternative und reduziert Verkehrsbelastung.
